根據(jù)對液壓油長時間使用后的了解,并對它們進行過系列測試后,乳化變質(zhì)是起初在液壓油中含有大量水分子,從而隨著時間推移形成了液壓油乳化情況。
廂式壓濾機在日常作業(yè)過程中,液壓油通常會出現(xiàn)以下多種情況可讓液壓油進入水分:①長時間暴露在外,冷熱交替或經(jīng)常被雨水淋,加上液壓油流動路徑的管道、液壓腔、油泵站等重要部分密封性隨著時間推移,因維護欠缺而致使廂式壓濾機逐漸出現(xiàn)老化情況,并讓少量水分子進入油泵站中,當(dāng)水分子進入油泵站中與液壓油接觸后,隨著時間推移而讓水以大團水體懸浮在液壓油,這時只要在經(jīng)過油泵站的電機抽動,在液壓腔受到較大力擠壓后,水團會迅速分解成水分子,同時還會均勻分散在液壓油分子團周圍,在經(jīng)過氧化變質(zhì)后,液壓油會逐漸變白,這時的混合液不能在較大壓力環(huán)境下繼續(xù)保持原有體積,分子與分子間的間隙也隨之加大。
這時,廂式壓濾機的液壓油會發(fā)生緩慢變化,同時還會減小廂式壓濾機的工作壓力。