廂式壓濾機(jī)，有頭尾兩個(gè)支座，意圖是用來(lái)接受廂式壓濾機(jī)自身的分量。在尾部有止推板端和進(jìn)料管相連接，而尾端的支承座起到一個(gè)固定的效果。廂式壓濾機(jī)他們中心是用兩根橫梁相連接。橫梁可以接受壓緊設(shè)備的壓力和過(guò)濾時(shí)的泥漿載荷;液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可招致橫梁水平方向的彈性伸長(zhǎng)。
在過(guò)濾作業(yè)中，濾板之間常常會(huì)發(fā)作噴料表象，廂式壓濾機(jī)招致這一表象的緣由可以分為以下幾點(diǎn)：
1.濾布很容易呈現(xiàn)褶皺或是折疊的表象;
2.壓濾機(jī)過(guò)濾過(guò)程中，常常發(fā)作破損的表象;
3.兩邊橫梁所受的壓力不均勻;
4.止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
呈現(xiàn)以上這種表象時(shí)，需要我們們注意的是，在卸料時(shí)要細(xì)心整理濾板壓緊面上的殘留濾餅，或許及時(shí)沖刷濾板，確保濾布不損壞，這樣才可以確保壓濾機(jī)的正常運(yùn)行
