廂式壓濾機原理是由濾板排序構(gòu)成濾室（濾板兩邊凹下去，每二塊濾板電容量一廂形濾室）。
濾板的表層有黑點和凸模，用于支撐點濾布。濾板的核心和邊緣上面有埋孔，拼裝后組成完善的安全通道，能進入混液、清洗水和引出滲瀝液。濾板兩邊都各有門把肩臺在承重梁上，由夾緊設備卡緊濾板。濾板中間的濾布起密封性功效。
在送料泵的壓力功效下，將必須過慮的原料液態(tài)送進去各濾室，根據(jù)過慮物質(zhì)（依據(jù)不一樣領(lǐng)域挑選適宜的濾布），將固態(tài)和液態(tài)分離出來。在濾布上產(chǎn)生沉淀，直到充斥著濾室產(chǎn)生泥渣。滲瀝液越過濾布并沿濾板管溝流至下邊出液孔安全通道，集中化排出來。過慮結(jié)束，可進入清清洗水洗滌沉淀。清洗后，有時候還進入空氣壓縮，去除剩下的清洗液。過慮完畢后開啟隔膜壓濾機卸掉泥渣（濾餅存儲取決于鄰近2個濾板間），清理濾布，再次卡緊板濾逐漸下一工作中循環(huán)系統(tǒng)。
濾布固定不動在廂式壓濾機上的，這也是初期關(guān)鍵隔膜壓濾機方式，廂式壓濾機的具體特點是拆換濾布便捷，缺陷是高效率低、過慮實際效果不太好、濾板非常容易壞；廂式壓濾機的濾室是由鄰近二塊凹痕的濾板組成的，濾布固定不動在每片濾板上，廂式壓濾機的具體特點是高效率較高、實際效果不錯、濾板也比較經(jīng)久耐用（同樣情況下），但是自動化技術(shù)水平都較高，清理濾布也是有自動裝置，一般拆換濾布的頻次也不會經(jīng)常。
入料壓力
在現(xiàn)實生產(chǎn)過程中，過慮壓力一般是由入料泵給予的（當場也是有很小的占比選用泵和空氣壓縮機協(xié)同送料，在這里暫未作討論），因此，危害過慮速率極其重要的關(guān)鍵因素便是入料泵的送料壓力。給料壓力立即危害著隔膜壓濾機的工作狀況，而隔膜壓濾機的剝離實際效果也與之有較大的關(guān)聯(lián)。具體應用中發(fā)覺，在壓濾機脫干全過程中，根據(jù)液體負壓變小泥渣的孔隙率，可排出來絕大多數(shù)水份，但只是靠提升液體靜壓力，脫干實際效果并不理想化。剖析其根本原因也許取決于：伴隨著壓力的擴大，泥渣孔隙率慢慢減少，泥渣孔隙度的色彩飽和度慢慢減少，可是，當泥渣的對比度貼近剩下對比度時，泥渣水份基本上不會再減少。根據(jù)剖析泥渣的超威結(jié)構(gòu)得知，這時顆粒物成石拱橋構(gòu)造，這類構(gòu)造包括的水份不僅難以用基本入料泵所供應的液體靜壓力排出來，并且會導致機器設備損壞和常見故障。
