應(yīng)用全自動(dòng)壓濾機(jī)時(shí)，當(dāng)濾板總數(shù)低于要求總數(shù)時(shí)，禁止在加工廠逐漸實(shí)際操作，以防毀壞設(shè)備零件。進(jìn)料前查驗(yàn)濾板的置放，濾布不可以伸縮，以防很多泄露；卸餅后，濾板務(wù)必卡緊，置放齊整。
進(jìn)料前必須調(diào)節(jié)一切正常的全自動(dòng)廂式壓濾機(jī)，每個(gè)班前對(duì)整個(gè)機(jī)械開展全方位查驗(yàn)。機(jī)械設(shè)備縮小傳動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)件和減速器必須加上充足的潤(rùn)滑脂；液壓機(jī)復(fù)診汽車油箱的貯存量和液壓系統(tǒng)的壓力。齒輪油一般一年拆換一次。拆換時(shí)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)完全清理一次。液壓系統(tǒng)的壓力小于液壓缸的壓力，但不少于過濾工作壓力的規(guī)定值。很小會(huì)導(dǎo)致大的泄露，太交流會(huì)毀壞設(shè)備零件。
一切正常后，能夠?qū)V板卡緊開展壓濾機(jī)。必須將過濾工作壓力和溫度維持在一切正常范疇內(nèi)。假如過濾工作壓力過高，會(huì)造成泄露。假如過濾溫度過高，塑膠濾板非常容易形變。投料時(shí)，混液應(yīng)濃度值勻稱。不可有臟物；卸餅后，必須將濾布和濾板清理整潔，不必讓沉渣粘在突面或進(jìn)料安全通道上，不然會(huì)危害進(jìn)料輸通和濾板的密封性特性，從而導(dǎo)致濾板兩邊工作壓力不平衡，造成濾板形變毀壞。
全自動(dòng)廂式壓濾機(jī)濾布的挑選務(wù)必達(dá)到濾槳的過濾專業(yè)技能規(guī)定。新濾布生產(chǎn)制造前要收攏，張口直徑應(yīng)低于濾板直徑。配濾板時(shí)，分派孔應(yīng)與焊接螺栓相對(duì)性同舟，進(jìn)料孔應(yīng)緊靠料層。不然，成份不清，過濾率低，布筒裂開，達(dá)不上預(yù)估的過濾實(shí)際效果。
在壓濾機(jī)前期，全自動(dòng)廂式壓濾機(jī)的過濾器是混濁的，濾布上產(chǎn)生厭氧顆粒污泥時(shí)滲瀝液會(huì)越來(lái)越清亮。假如滲瀝液一直混濁或清亮混和，可能是濾布?xì)幕虿伎着c焊接螺栓有差值。這時(shí)，應(yīng)關(guān)掉閘閥或終止進(jìn)料以拆換濾布，濾板中間應(yīng)容許濾布擴(kuò)散現(xiàn)象造成小量泄露。
