廂式壓濾機(jī)開(kāi)機(jī)后，仔細(xì)觀察機(jī)器工作情況，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢修。油箱內(nèi)油溫以不高于60℃為宜；油箱嚴(yán)禁進(jìn)水和灰塵；液壓站上的濾油器要經(jīng)常清洗。電器控制部分每月應(yīng)進(jìn)行一次絕緣性能試驗(yàn)，損壞的電器元件應(yīng)及時(shí)更換或維修。
廂式壓濾機(jī)選用濾布，不應(yīng)有破損，密封面不皺折、不重疊。經(jīng)常檢查整機(jī)零、部件安裝是否安全，液壓系統(tǒng)是否漏油，傳動(dòng)部件是否靈活、可靠。經(jīng)常檢查液壓油質(zhì)量、油面高度是否符合要求，油液是否純凈。
廂式壓濾機(jī)時(shí)過(guò)濾壓力、壓緊壓力、料液溫度不允許超過(guò)規(guī)定值，在缺少板框或壓緊板位移大于活塞行程時(shí)，嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)。冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，根據(jù)需要應(yīng)對(duì)液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時(shí)，方可投入使用。
當(dāng)廂式壓濾機(jī)邊緣處受到損壞，即使微微的凸起，無(wú)論怎樣的壓力，形成的過(guò)濾室也會(huì)滲透。這一點(diǎn)我們根據(jù)滲漏點(diǎn)的情況來(lái)判斷，由于濾板損壞造成了滲透一般都會(huì)比較大，甚至有可能?chē)娚洹?/SPAN>
由于過(guò)濾室的結(jié)構(gòu)是由濾板和濾布相互扦插，受到強(qiáng)大的壓力憑借而成，一般濾板不容易出現(xiàn)問(wèn)題，那剩下的是濾布。在堅(jiān)硬的濾板之間要形成密封，起到關(guān)鍵性作用的濾布了，自然濾布的折皺或者殘缺容易造成濾板之間存在縫隙，自然過(guò)濾室不會(huì)形成密封了。
壓力不足濾板和濾布必須在受到強(qiáng)大壓力情況下，才能實(shí)現(xiàn)密閉的過(guò)濾室結(jié)構(gòu)，當(dāng)這個(gè)壓力不足時(shí)，其施加到濾板的壓力小于了過(guò)濾液的壓力時(shí)，自然過(guò)濾液也會(huì)理所當(dāng)然的能從縫隙中滲透出來(lái)。
